カムコワークス、１９９８年ＧＴ選手権参加
スポンサー募集のお知らせ。

今年の８月１０日のＧＴ参加でいろいろ話題になった、カムコワークスさん。
今年は直径３センチ強のリストリクターを付けた２．６リッターＮＡで参加しました。
リストリクターをまともに付けてるチームが少ない（？）といわれている中、まともに
リストリクターを入れたまま、カン高いエグゾーストノートで観客の注目を集める
走りをして完走しました。

来年は２回ある、富士スピードウエイのＧＴ選手権にターボ付きで出場する
計画を立てています。まずデータのある手持ちのツインターボ（ニスモ）
で参加した後、シングルにも挑戦してみたいという事でした。（８月３０日現在）。
個人参加に近いかたちでの、エントリーという事で、レース関係者の間でも
いろいろな意味で、注目をあつめました。
またＧＴ－ＲＣＵＬＢ誌とも、創刊期以来、親密な交流をしており、
一般ＧＴ－Ｒユーザに近い層に、アピールする事ができます。
超低資金運営でありながら、ＧＴ－Ｒユーザの間では、
有名チーム並みの注目度があります。

またニッサンワークスが、あくまで市販車のＲＢ２６のツインターボ路線なのに対し、
思い切った車作りが特徴です。
来年はあくまで、親しみやすいノーマルに近い外観のＲ３２ボデイに、
いろいろなタービンを付けた仕様のエンジンを載せて試していきたいという事で、
まさに多くのＧＴ－Ｒオーナーの車の仕様に近い状態でのレース参戦となります。

また、くわしい内容については、更新して、ここで、近々レポートします。

とりあえずの報告ですが、スポンサードに興味をお持ちの方、
表紙のメールリンクにてメールお願いします。よろしくお願いします。

※週間プレイボーイの９月１６日号にも、キャンギャル紹介のコーナーで
　カムコワークスチームの話が載りました。